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Wesentliche Änderungen durch die letzte StVO-Novelle

Carsten · 2026-03-25T17:07:37Z

Beschluss des Bundesrates vom 21.03.25 Zwölfte Allgemeine zur Änderung der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung Wesentliche Neuerungen Einen guten Einstieg in die neuen Möglichkeiten durch die Novelle geben der Artikel von Verkehrsrechtsanwalt Olaf Dilling und das Webinar der Umwelthilfe. Empfehlenswerte detaillierte Schilderung der Änderungen und der sich daraus ergebenden neuen Möglichkeiten bieten die Info-Seite der Umwelthilfe und das Dossier des ADFC. Letzteres enthält Hinweise zu einzelnen Maßnahmen, die hier in anderen Beiträgen verlinkt sind, sowie eine Übersicht über die Änderungen im Wortlaut. Die Ausführungen des ADFC beziehen sich auf geänderte StVO und die zugehörigen Verwaltungsvorschriften (VwV) auf Bundesebene. Hamburg erstellt eigene Verwaltungsvorschriften, die Hamburger Richtlinien zur Anordnung von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen (HRVV). Bisher sind nur drei HRVV aktualisiert worden: die zu Fahrradstraßen und modalen Filtern, zu Fußverkehrsflächen und Fußverkehrsüberwegen sowie zu Tempo 30: Hamburger Richtlinien zur Anlage und Ausstattung von Fußgängerüberwegen gemäß VwV zu § 26 StVO HRVV FGÜ Hamburger Richtlinien zur Anordnung von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen gemäß VwV zu § 45 Abs. 9 Satz 4 Nr. 6 StVO – HRVV Tempo 30 vor sensiblen Einrichtungen Hamburger Richtlinien zur Anordnung von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen (HRVV) – Fahrradstraßen und Fahrradzonen 2025 Habt ihr bereits Erfahrungen mit der Anwendung der neuen HRVV gemacht? Schreibt sie gerne in das entsprechende Unterforum.

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Carsten

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Themenstarter 25/03/2026 7:07 p.m. [#5]

Beschluss des Bundesrates vom 21.03.25

Zwölfte Allgemeine zur Änderung der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung

Dieses Thema wurde geändert Vor 4 Monaten von Carsten

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