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Beta-Version – letzte Änderung: 02.04.26
Tempo 30
Zitat von Carsten (GermanZero) am 25. März 2026, 21:36 Uhr
- neue HRVV veröffentlicht
- ADFC zu neuen VwV
- StVO erleichtert Tempo 30 an Schulen, Kitas und Krankenhäusern, auch auf Bundesstraßen
- Tempo-30-Zonen an Spielplätzen und Zebrastreifen und Lückenschluss bis 500m zwischen Tempo-30-Strecken möglich
- neue HRVV veröffentlicht
- ADFC zu neuen VwV
- StVO erleichtert Tempo 30 an Schulen, Kitas und Krankenhäusern, auch auf Bundesstraßen
- Tempo-30-Zonen an Spielplätzen und Zebrastreifen und Lückenschluss bis 500m zwischen Tempo-30-Strecken möglich
Zitat von Carsten (GermanZero) am 3. April 2026, 11:07 UhrArtikel in der MOPO vom 2.4.26: Wo Politik und Polizei Tempo 30 wollen.
Die Grünen versuchen in verschiedenen Bezirken, die neuen Möglichkeiten für die Einführung von Tempo 30 zu nutzen. Die Verkehrspolizei wird teilweise selbst aktiv (z.B. Nord), teilweise stellt sie sich quer (z.B. Altona).
Bergedorf
Die Grünen in Bergedorf fordern Tempo 30 auf diesen Abschnitten: Ladenbeker Furtweg 155 (Berufsschule und Senioreneinrichtung Moosberg), Reinbeker Redder 274 (Schule), Leuschnerstraße 94 (Seniorenzentrum), Kurt-A.-Körber-Chaussee 127 (Kita und Spielplatz) und Rahel-Varnhagen-Weg 39 (Elbe-Werkstätten).
Eimsbüttel
Die Grünen in Eimsbüttel sind derzeit dabei, passende Abschnitte zu identifizieren
Nord
Im Bezirk Nord ist die Polizei bereits selbst aktiv geworden und hat Tempo 30 vor Behinderteneinrichtungen angeordnet. Die Grünen wollen in Nord bereits früher abgelehnte Strecken jetzt erneut prüfen lassen, etwa auf der Sierichstraße und auf dem Poßmoorweg/Moorfuhrtweg. Und die Grünen in Nord sind im Gespräch mit Schulen in Alsterdorf, die sich Tempo 30 auf der Alsterdorfer Straße wünschen.
Wandsbek
Im Bezirk Wandsbek wartet die Koalition (SPD, Grüne, FDP) darauf, dass Bürger Strecken melden.
Altona
Die Grünen in Altona haben sich bereits mehrfach eine blutige Nase geholt, weil Anträge von der Verkehrspolizei abgelehnt wurden. Es gab auch schon Sammelanträge mit 40 Strecken, die geprüft werden sollten. „Bisher profitieren wir leider noch nicht von den Freiheiten, die mit der Novelle geschaffen wurden“, sagt die Fraktionsvorsitzende der Grünen in Altona, Dana Vornhagen. Oftmals würden Anträge am Veto der Verkehrspolizei scheitern. Offen ist derzeit nur noch ein Antrag zur Bernadottestraße.
Harburg
Die Grünen in der Harburger Bezirksversammlung fordern gemeinsam mit der SPD Tempo-30-Strecken in folgenden vier Abschnitten: auf dem Vahrenwinkelweg (Bereich Waldspielplatz), auf der Eißendorfer Straße (zwischen Gazertstraße und Mehringweg/Kirchenhang sowie im Bereich Eißendorfer Straße/ Am Irrgarten) sowie auf der Heimfelder Straße (im Bereich des Spielplatzes Rennkoppel und des hochfrequentierten Schulwegs). „In diesen Bereichen sind viele Kinder auf der Straße unterwegs – hier muss die Sicherheit Vorrang haben“, betont Michael Sander, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen-Fraktion Harburg.
Artikel in der MOPO vom 2.4.26: Wo Politik und Polizei Tempo 30 wollen.
Die Grünen versuchen in verschiedenen Bezirken, die neuen Möglichkeiten für die Einführung von Tempo 30 zu nutzen. Die Verkehrspolizei wird teilweise selbst aktiv (z.B. Nord), teilweise stellt sie sich quer (z.B. Altona).
Bergedorf
Die Grünen in Bergedorf fordern Tempo 30 auf diesen Abschnitten: Ladenbeker Furtweg 155 (Berufsschule und Senioreneinrichtung Moosberg), Reinbeker Redder 274 (Schule), Leuschnerstraße 94 (Seniorenzentrum), Kurt-A.-Körber-Chaussee 127 (Kita und Spielplatz) und Rahel-Varnhagen-Weg 39 (Elbe-Werkstätten).
Eimsbüttel
Die Grünen in Eimsbüttel sind derzeit dabei, passende Abschnitte zu identifizieren
Nord
Im Bezirk Nord ist die Polizei bereits selbst aktiv geworden und hat Tempo 30 vor Behinderteneinrichtungen angeordnet. Die Grünen wollen in Nord bereits früher abgelehnte Strecken jetzt erneut prüfen lassen, etwa auf der Sierichstraße und auf dem Poßmoorweg/Moorfuhrtweg. Und die Grünen in Nord sind im Gespräch mit Schulen in Alsterdorf, die sich Tempo 30 auf der Alsterdorfer Straße wünschen.
Wandsbek
Im Bezirk Wandsbek wartet die Koalition (SPD, Grüne, FDP) darauf, dass Bürger Strecken melden.
Altona
Die Grünen in Altona haben sich bereits mehrfach eine blutige Nase geholt, weil Anträge von der Verkehrspolizei abgelehnt wurden. Es gab auch schon Sammelanträge mit 40 Strecken, die geprüft werden sollten. „Bisher profitieren wir leider noch nicht von den Freiheiten, die mit der Novelle geschaffen wurden“, sagt die Fraktionsvorsitzende der Grünen in Altona, Dana Vornhagen. Oftmals würden Anträge am Veto der Verkehrspolizei scheitern. Offen ist derzeit nur noch ein Antrag zur Bernadottestraße.
Harburg
Die Grünen in der Harburger Bezirksversammlung fordern gemeinsam mit der SPD Tempo-30-Strecken in folgenden vier Abschnitten: auf dem Vahrenwinkelweg (Bereich Waldspielplatz), auf der Eißendorfer Straße (zwischen Gazertstraße und Mehringweg/Kirchenhang sowie im Bereich Eißendorfer Straße/ Am Irrgarten) sowie auf der Heimfelder Straße (im Bereich des Spielplatzes Rennkoppel und des hochfrequentierten Schulwegs). „In diesen Bereichen sind viele Kinder auf der Straße unterwegs – hier muss die Sicherheit Vorrang haben“, betont Michael Sander, verkehrspolitischer Sprecher der Grünen-Fraktion Harburg.
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